Лексус LX570 – это внедорожник ультрапремиального сегмента, которому нет равных на автомобильном рынке. Автомобиль может вместить до восьми человек. Конечно же, этот автомобиль – лидер в условиях бездорожья. Для многих автомобилистов он навсегда закрепил статус автомобиля – мечты. В новой модели 2017 года обновился полностью дизайн кузова. Решетка радиатора стала новой формой трапеции, обновились светодиодные фары, их наполнили очень мощной оптической силой и отделкой из хрома, поменялся вид задних стоек, колеса получили массивные диски размером в 21 дюйм, заднюю дверь сделали с двумя секциями, и которая открывается автоматически. Рейлинги сверху на крыше стали продуманными, а молдинги на окнах плюс задние зеркала улучшили шумоизоляцию в самом салоне автомобиля даже при набирании большой скорости.
Лексус LX 570 получил бензиновый двигатель 5,7 литра с выдаваемой мощностью в 367 л.с. и 530 н.м. крутящего момента. Его коробка передач имеет 8 ступеней и может регулироваться лепестками, находящимися под рулем. 8 цилиндров внедорожника позволят развить скорость до 100 км за 7,7 секунды, что для такого массивного автомобиля является прекрасным результатом. Согласно заявкам инженеров Лексус, которые разрабатывали двигатель, он будет надежен и долговечен, и сможет преодолеть любые поставленные перед ним задачи.
Это автомобиль с сильным характером для людей, которые не ищут компромиссов. Конечно же салон LX 570 это образец комфорта и роскоши. Дизайнеры поработали над усовершенствованием внутреннего убранства, добавив новые цвета кожи в отделке, вставки натурального красного дерева и высокопрочных хромированных деталей. Приборная панель Поменялась, весь функционал находится удобно под рукой водителя, сенсорный экран мультимедийной системы увеличился в размерах, управление которым комфортно и понятно. В зависимости от комплектации вы также можете выбрать дополнительные опции безопасности, например такую, как программа для избежания столкновения и многие другие. Автомобиль оснащен 10 подушками безопасности для каждого из рядов кресел.
Что касается функционала внедорожника и прохождения любого сложного участка дороги, то здесь Лексус еще более усовершенствовал свою подвеску, сделав ее абсолютно адаптивной. Новшества ввели и в существующие Hill-start Assist Control и Active Height Control.
Этот автомобиль давно завоевал авторитет внедорожника элитного уровня и заявленная на него цена полностью соответствует техническому содержанию каждой его детали, доведенной до совершенства. Это настоящий великан, но при этом японские конструкторы сделали все, дабы вы ощутили максимальную легкость и комфорт в управлении этим гигантом.
